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MULTICUT 800

Conception innovante pour atteindre la plus haute précision. L'excavation hydraulique spéciale permet l'utilisation de lames de scie de 1 200 mm sans l'utilisation de cisailles, ce qui est bon pour la stabilité du suivi.


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MULTICUT800 Dieselfugenschneider Fugenschneider mit Fahrantrieb fugen schneiden Fugenschneider
MULTICUT800 Dieselfugenschneider Fugenschneider mit Fahrantrieb fugen schneiden Trittbrett
Données techniques
MULTICUT 800 G
prof. de coupe max.
515 mm
réglage de la prof. de coupe
électro hydr./en continu
diamètre disque max.
1200 mm
alésage disque
35 mm (6xM12 - TK 120 mm)
vitesse déplacement en avant
hydrostatique en continu 0-60 m/min
vitesse déplacement en arriére
hydrostatique en continu 0-60 m/min
moteur d´entraînement
Kubota Turbodiesel 4-cylindre
refroidissement
à l'eau
puissance de sortie max.
44 kW / 60 CV
vitesse de rotation du disque
1550 / 970 1/min
vitesse de rot. du disque en option
2500 / 1550 1/min
entraînement du disque
par courroies
dimensions (L/I/h)
1680/1050/1360 mm
poids
935 kg
MULTICUT 800 GH
prof. de coupe max.
515 mm
réglage de la prof. de coupe
électro hydr./en continu
diamètre disque max.
1200 mm
alésage disque
35 mm (6xM12 - TK 120 mm)
vitesse déplacement en avant
hydrostatique en continu 0-60 m/min
vitesse déplacement en arriére
hydrostatique en continu 0-60 m/min
moteur d´entraînement
Kubota Turbodiesel 4-cylindre
refroidissement
à l'eau
puissance de sortie max.
44 kW / 60 CV
vitesse de rotation du disque
1550 / 970 1/min
vitesse de rot. du disque en option
2500 / 1550 1/min
entraînement du disque
par courroies
dimensions (L/I/h)
1680/1050/1360 mm
poids
1070 kg
Informations complémentaires

Attention : ce produit n'est pas disponible en Allemagne en raison de la norme antipollution actuellement en vigueur.

  • Châssis rigide en torsion avec centre de gravité surbaissé
  • Entraxe d’essieu constant pour une stabilité en ligne maximale
  • Déplacement ergonomique - grace à son volant, la scie à sol peut être manœuvrée rapidement et sans effort. Les corrections de trajectoires se font ainsi très facilement, car il n’est pas nécessaire de soulever la machine
  • Moteur Turbo diesel Kubota 4 cylindres souple et refroidit à l‘eau
  • Système d‘entrainement du disque par courroies sur poulies généreusement dimensionnées.
  • Le remplacement simple et rapide de la courroie trapézoïdale permet de passer à une deuxième vitesse. Passage à d‘autres vitesses par le démontage/montage de l‘arbre de la lame. Rapide, sûr et puissante
  • Le guidage de l’arbre de disque surdimensionné avec étanchéité spécifique garantit une durée de vie élevée
  • L’admission de l’air au moteur a lieu coté utilisateur, où l’air est propre et frais
  • L’avance par système hydrostatique est réglable très précisément et ne nécessite pas d’entretien (sans chaine)
  • Levier commande de l’avance – interchangeable pour coupe à gauche / coupe à droite
  • Plancher amovible pour conducteur (option) peut ensuite être orienté vers le pupitre de commande
  • Mouvement de montée-descente du disque électro-hydraulique


Modèle de base MULTICUT 800 G:

  • vitesse rot. 1500/970 tr/mn, rotation a droite/a gauche et point mort, arrosage par flasque


Modèle de base MULTICUT 800 GH:

  • vitesse rot. 1500/970 tr/mn, rotation a droite/a gauche et point mort, arrosage par flasque, interface de transmission hydraulique : circuit fermé – le système d’aspiration des boues de sciage est entrainé directement par le raccordement à l’interface de transmission hydraulique de la scie à sol.

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